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ブレーキ・ブレーキモータ

ブレーキモータ KEBタイプ28(屋外仕様)

無励磁作動形ブレーキ0.2kW~15kW

ブレーキモータ KEBタイプ28シリーズ(屋外仕様)

特長

トップランナー基準対応
東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータです。
トップランナー基準をクリアしています。(0.4kW 以下は除く)
インバータ駆動可能
インバータによる1:10 の定トルク運転が可能です。(0.4kW以下は除く)
(インバータ運転時は直流電源ユニットの変更及び回路構成が必要です。)
屋外仕様
東芝製屋外用モータ0.4kW~15kWまでラインナップを取り揃えました。
ブレーキから外部に粉塵を出しません。外部からの水、埃の浸入がありません。
ブレーキ部:IP65、モータ部:IP55(ブレーキモータの際はIP55となります。)
※ 37kWまで対応可能(4P-0.4kwは、IP44)
※ブレーキ部オイルシール取付により、連続仕様対応可能(IP54)
手動解放機構を標準化
手動解放装置(ねじ締込み式)を標準としました。
据付や保守・点検も容易に行えます。
※手動解放アームへの変更も可能

ブレーキ構造

KEBシリーズブレーキ付モータは電動機とブレーキ部で構成されています。電動機部はJISC4213:2014に準拠した電動機です。ブレーキ部はスプリング制動形(無励磁作動形)乾式複板ブレーキで、電動機の反負荷側ベアリングブラケットに取り付けられています。(ブレーキ部構造断面図参照)

ブレーキ動作

  • ● 始動:ブレーキモータに電源を投入すると、マグネットコイル②に電流が流れ、アーマチュア③はマグネットコイル側に瞬時に吸引され、インナーディスク⑦とアーマチュア③及びエンドプレート④の間に隙間を生じ、ブレーキは完全に解放されて電動機が回転し始めます。
  • ● 停止:電源を解放すると、マグネットコイル②の吸引力はなくなり、アーマチュア③は作動ばね⑧により押し戻され、インナーディスク⑦、アーマチュア③とエンドプレート④の間に制動力を発生させ、制動状態に入ります。
構造断面図

構造断面図

標準仕様
項  目 内    容
モータ 極数/定格出力 4極:0.4~15kW  6極:0.2~11kW
定  格 ※連続(S1)
外被構造 ※全閉外扇(IC411)
保護方式 IP55
耐熱クラス 0.4kW以下:120(E)  0.75kW以上:155(F)
端子箱位置 軸端より見て左側
口出し方式
枠番号   71M~112M ねじ止端子台接続方式(3端子)
  132S~160L スタッド端子台接続方式(6端子)
  180M以上 リード線式圧着端子接続方式(6本)
5.5kW以上はスターデルタ始動可能
適用規格 0.4kW以下:JEC-2110:2017  0.75kW以上:JIS C 4213:2014
ブレーキ 構  造 乾式複板直流電磁ブレーキ
制動方式 無励磁作動形(スプリング制動方式)
定格制動トルク モータ定格トルクに対して約150/180%-50/60Hz
保護方式 IP65
耐熱クラス B種(F種製作可能)
直流電源
ユニット
直流別切り
MH-10 2.2kW以下
MH-34 3.7kW
MH-50 5.5kW以上
配  線 MH-34、MH-50は端子式
MH-10はリード線式
周囲条件 温  度 -20℃~40℃
湿  度 85%(相対)以下(結露無きこと)
標  高 1000m以下
設置場所 屋 外
雰 囲 気 腐食性及び爆発性ガス・蒸気がないこと
始動方式 3.7kW以下:直入  5.5kW以上:直入/スターデルタ
回転方向 軸端より見て反時計回転(逆転可能)
取付方式 軸水平
塗 装 色 深緑色(マンセル3.74BG3.04/1.25近似色)
動力伝達方式 直結、チェーン

※ ブレーキモータの際は冷却ファンを取り外す為、全閉形となり短時間定格(S2)となります。

(注) ①  天井や壁へブレーキモータを取り付けて使用する場合、条件によって落下の恐れがありますので、弊社までご相談ください。
  ②  立取付の場合はご相談ください。なお立取付の場合は許容頻度が小さくなり、ライニング寿命も短くなります。
  ③  AC230V/60Hzは、使用できません。
機種および定格
形  式 電動機
極数 出 力
(kW)
枠番号 定格電圧
周波数
定格電流(A) 定格回転速度(min-1 定格トルク(N・m) エレルギー消費効率(%)
100%負荷
200V 220V 200V 220V 200V 220V 200V 220V
50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz
IK FBKAW21E
(FCKLAW21E)
4 0.4 71M 200V-
50Hz
 
200/220V
-60Hz
2.2 2.0 2.0 1400 1680 1710 2.73 2.27 2.23 72.7 75.6 75.5
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
0.75 80M 3.8 3.4 3.4 1440 1730 1745 4.97 4.14 4.10 83.4 85.5 85.6
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
1.5 90L 6.8 6.4 6.0 1445 1740 1750 9.91 8.23 8.18 86.0 86.6 87.8
2.2 100L 10.6 9.4 9.2 1460 1755 1765 14.4 12.0 11.9 88.6 89.7 89.9
3.7 112M 15.6 14.6 13.8 1460 1755 1765 24.2 20.1 20.0 89.4 89.6 90.5
IKKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
5.5 132S 23.4 21.4 20.6 1465 1760 1765 35.8 29.8 29.8 90.8 91.7 92.0
7.5 132M 30.8 28.6 27.4 1460 1755 1765 49.1 40.8 40.6 91.2 91.7 92.4
11 160M 46.0 42.0 40.0 1475 1770 1775 71.2 59.3 60.7 92.1 92.4 92.8
TKKH3 15 160L 58.8 55.6 52.0 1470 1760 1770 97.4 81.4 80.9 93.1 93.0 93.4
IK FBKAW21E
(FCKLAW21E)
6 0.2 71M 1.3 1.2 1.2 920 1100 1120 2.08 1.74 1.70 - - -
0.4 80M 2.6 2.3 2.3 920 1110 1120 4.15 3.44 3.41 71.0 74.0 74.0
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
0.75 90L 4.2 3.8 3.8 960 1155 1165 7.46 6.20 6.15 81.9 83.2 83.8
1.5 100L 7.8 7.0 7.0 970 1165 1170 14.8 12.3 12.2 85.5 87.3 88.5
2.2 112M 10.6 10.0 9.6 970 1165 1170 21.7 18.0 18.0 86.9 88.0 89.5
3.7 132S 16.6 15.6 14.8 970 1165 1170 36.4 30.3 30.2 89.3 90.0 90.6
IKKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
5.5 132M 23.8 22.2 21.2 970 1160 1170 54.1 45.3 44.9 91.1 91.7 92.2
7.5 160M 31.2 30.0 28.0 965 1160 1170 74.2 61.7 61.2 90.6 91.0 91.9
11 160L 45.4 43.0 40.4 965 1160 1170 109.0 90.6 89.8 91.1 91.7 92.6
形  式 ブレーキ
極数 形  式 定格
制動トルク
(N・m)
定格
励磁電圧
DC(V)
定格
励磁電圧
DC(A)
直流電源ユニット形式
直流別切り
IK FBKAW21E
(FCKLAW21E)
4 KEB 02.28.G30 4.0 95 0.21 MH-10
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 03.28.G30 8.0 0.26
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 04.28.G30 22 0.32
KEB 04.28.G30 22 0.32
KEB 05.28.G30 37 0.42
IKKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 06.28.G30 60 0.55 MH-34
(MH-50)
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 07.28.G30 110 0.68
TKKH3 KEB 08.28.G30 150 0.79 MH-50
(MH-34)
IK FBKAW21E
(FCKLAW21E)
6 KEB 02.28.G30 4.0 0.21 MH-10
KEB 03.28.G30 8.0 0.26
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 04.28.G30 22 0.32
KEB 04.28.G30 22 0.32
KEB 05.28.G30 37 0.42
KEB 06.28.G30 60 0.55 MH-34
(MH-50)
IKKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 08.28.G30 150 0.79 MH-50
(MH-34)

※ 0.4kWは、トップランナー基準(IE3効率)対象外の為、標準効率となります。

※ ブレーキ電源ユニットは、制御盤内に取付ける事を推奨します。

手配時の形式例

手配時の形式例

外形寸法

詳しくはこちら(PDF:555KB)

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